Đang tìm đơn vị cung cấp bê tông tươi cho cầu đường tại Bình Định? Namvisai chuyên cung cấp bê tông thương phẩm mác cao cho các dự án hạ tầng giao thông – từ đường bê tông nông thôn đến cầu dầm quy mô lớn – với đầy đủ hồ sơ chất lượng, giao hàng đúng tiến độ và hỗ trợ kỹ thuật tại công trình.
📞 Hotline: 0387.550.559 – Tư vấn mác bê tông, báo giá nhanh và điều phối xe bồn theo tiến độ công trình cầu đường Bình Định.
Các Loại Bê Tông Tươi Dùng Cho Công Trình Cầu Đường
Công trình cầu đường không dùng một mác bê tông duy nhất – mỗi hạng mục kết cấu có yêu cầu mác riêng theo thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật. Dưới đây là các loại bê tông phổ biến nhất trong thi công hạ tầng giao thông:
Bê Tông Mặt Đường (M300 – M350)
Mặt đường bê tông xi măng tải trọng xe tải nặng (trục 10 tấn) yêu cầu bê tông M300–M350, dày 22–28cm trên lớp móng đá dăm hoặc cấp phối đá dăm. Ngoài cường độ nén, mặt đường còn yêu cầu:
- Cường độ chịu kéo khi uốn (MOR) ≥ 4,0 MPa theo TCVN 3119:2022
- Độ mài mòn bề mặt ≤ 0,08g/cm² theo TCVN 3114:2022
- Độ sụt 4–8cm để đảm bảo bề mặt đặc chắc sau khi lu lèn
Bê Tông Móng Đường (M200 – M250)
Lớp lót móng bê tông dày 15–20cm dưới mặt đường nhựa hoặc dưới lớp bê tông mặt đường. Mác M200 là tiêu chuẩn phổ biến nhất, đủ độ cứng để phân bố tải trọng đều xuống nền đất mà không cần xi măng nhiều như bê tông kết cấu.
Bê Tông Kết Cấu Cầu (M350 – M400)
Các hạng mục chủ yếu của kết cấu cầu và mác bê tông tương ứng:
| Hạng Mục | Mác Bê Tông | Ghi Chú |
|---|---|---|
| Cọc khoan nhồi | M350 – M400 | Đổ qua ống tremie dưới nước |
| Đài móng, bệ cọc | M300 – M350 | Khối lớn, kiểm soát nhiệt |
| Mố cầu, trụ cầu | M300 – M400 | Chịu tải trọng thẳng đứng và ngang |
| Dầm cầu thường | M300 – M350 | Nhịp đến 20m |
| Dầm dự ứng lực | M400 – M500 | Nhịp 24–40m |
| Bản mặt cầu | M300 – M350 | Chịu tải trọng trực tiếp và mài mòn |
| Lan can, gờ chắn | M250 – M300 | Yêu cầu thẩm mỹ cao |
Bê Tông Công Trình Thoát Nước (M250 – M300)
Cống hộp, cống tròn, rãnh thoát nước và hầm chui dân sinh dùng bê tông M250–M300 kết hợp phụ gia chống thấm. Đặc biệt với cống trong vùng đất nhiễm sulfat hoặc ven biển tại Bình Định, cần bổ sung phụ gia kháng sulfat hoặc dùng xi măng xỉ lò cao để tăng độ bền hóa học.
Bê Tông Kè Và Tường Chắn Đất (M250 – M300)
Tường chắn đất taluy đường, kè bảo vệ mái dốc và kè bờ sông dùng M250–M300. Tại các công trình ven sông và vùng ngập lũ tại Bình Định, bê tông kè cần đáp ứng thêm tiêu chí độ hút nước dưới 4% và hệ số thấm dưới 10⁻⁹ m/s.
Tiêu Chuẩn Bê Tông Tươi Cho Cầu Đường
Bê tông cầu đường chịu sự kiểm soát kỹ thuật nghiêm ngặt hơn bê tông dân dụng thông thường. Namvisai sản xuất bê tông thương phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật sau:
Tiêu Chuẩn Quốc Gia Áp Dụng
- TCVN 8826:2011 – Phụ gia hóa học cho bê tông
- TCVN 7570:2006 – Cốt liệu cho bê tông và vữa
- TCVN 2682:2009 – Xi măng poóc lăng (PC)
- TCVN 4453:1995 – Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối
- TCVN 3105:2009 – Hỗn hợp bê tông nặng và bê tông nặng
- TCVN 3118:2022 – Bê tông nặng – Phương pháp xác định cường độ nén
- 22TCN 272-05 – Tiêu chuẩn thiết kế cầu (Bộ Giao thông Vận tải)
Yêu Cầu Kỹ Thuật Quan Trọng Nhất
Độ đồng nhất giữa các xe bồn: Với mặt đường bê tông đổ liên tục nhiều xe, sai lệch cường độ giữa các xe không được vượt quá 15% so với giá trị trung bình. Namvisai kiểm soát điều này bằng hệ thống cân điện tử với sai số ±2% cho từng mẻ trộn.
Kiểm soát thời gian vận chuyển: Từ khi trộn đến khi đổ xong không quá 90 phút theo TCVN 3105:2009. Với khoảng cách từ trạm trộn KCN Nhơn Hòa đến các công trình trong tỉnh Bình Định, thời gian này được đảm bảo tuyệt đối.
Lấy mẫu và kiểm định: Tối thiểu 1 tổ mẫu (3 viên) cho mỗi 20m³ với kết cấu cầu. Namvisai hỗ trợ lấy mẫu tại công trình, bảo quản và vận chuyển đến phòng thí nghiệm được công nhận.
Năng Lực Cung Cấp Bê Tông Tươi Cho Cầu Đường Của Namvisai
Trạm Trộn
Namvisai vận hành trạm trộn bê tông tươi Bình Định tại KCN Nhơn Hòa, An Nhơn với công suất 60m³/giờ. Hệ thống trộn cưỡng bức đảm bảo đồng đều hỗn hợp ngay cả với bê tông mác cao M350–M400 có tỷ lệ N/X thấp và phụ gia siêu dẻo.
Toàn bộ nguyên liệu đầu vào (xi măng, cát, đá, nước, phụ gia) được định lượng tự động bằng cân điện tử – không có thao tác thủ công trong quá trình cấp phối.
Đội Xe Bồn
- Xe bồn 6m³: phù hợp công trình đường hẹp, vùng nông thôn huyện miền núi
- Xe bồn 8m³: tiêu chuẩn cho hầu hết công trình cầu đường
- Xe bồn 10m³: tối ưu chi phí cho công trình lớn, mặt đường dài
Đội xe đủ năng lực duy trì 3–5 xe bồn/giờ liên tục cho các hạng mục yêu cầu đổ không ngừng như mặt đường, bản mặt cầu và đài móng khối lớn.
Dịch Vụ Bơm Bê Tông
| Loại Bơm | Tầm Với | Phù Hợp Hạng Mục |
|---|---|---|
| Bơm tĩnh ống | Đến 150m theo phương ngang | Mố cầu, tường chắn, cống hộp |
| Bơm cần 28m | Cao 22m, ngang 25m | Trụ cầu, dầm cầu nhịp ngắn |
| Bơm cần 36m | Cao 30m, ngang 32m | Trụ cầu cao, dầm cầu nhịp trung |
| Bơm cần 42m | Cao 36m, ngang 38m | Công trình cầu quy mô lớn |
Phạm Vi Phục Vụ
Namvisai nhận cung cấp bê tông tươi cho công trình cầu đường tại:
- Toàn tỉnh Bình Định: Quy Nhơn, An Nhơn, Tuy Phước, Tây Sơn, Hoài Nhơn, Phù Mỹ, Phù Cát, Vân Canh, An Lão, Hoài Ân, Vĩnh Thạnh
- Phú Yên: Tuy Hòa, Sông Cầu, Đông Hòa, Tây Hòa
- Gia Lai: Pleiku, An Khê, Đak Pơ
- Quảng Ngãi: Các huyện phía Nam
- Kon Tum: Theo thỏa thuận cụ thể
Quy Trình Cung Cấp Bê Tông Tươi Cho Công Trình Cầu Đường
Namvisai áp dụng quy trình cung cấp chuyên biệt cho công trình hạ tầng giao thông – khác với quy trình cung cấp bê tông dân dụng thông thường ở mức độ kiểm soát chất lượng và phối hợp tiến độ.
Bước 1 – Tiếp nhận hồ sơ kỹ thuật
Nhận bản vẽ thiết kế hoặc bảng thống kê khối lượng bê tông theo từng hạng mục. Đội kỹ thuật Namvisai rà soát và xác nhận mác bê tông, khối lượng và yêu cầu đặc biệt (chống thấm, bền sulfat, thấm ion clo…) cho từng hạng mục.
Bước 2 – Thiết kế cấp phối thực nghiệm
Với công trình yêu cầu mác bê tông tươi đặc biệt (M400 trở lên) hoặc có yêu cầu kỹ thuật riêng, Namvisai thực hiện thiết kế cấp phối thực nghiệm và đúc mẫu kiểm tra cường độ trước khi ký hợp đồng. Kết quả thực nghiệm được cung cấp cho chủ đầu tư và tư vấn giám sát phê duyệt.
Bước 3 – Ký hợp đồng và lập kế hoạch cung cấp
Hợp đồng quy định rõ: mác bê tông tươi từng hạng mục, đơn giá, tiến độ giao hàng theo tuần/tháng, quy trình lấy mẫu kiểm định và điều khoản xử lý bê tông không đạt yêu cầu.
Bước 4 – Thi công và giám sát chất lượng
Mỗi xe bồn xuất xưởng kèm phiếu giao nhận ghi rõ mác, khối lượng, giờ trộn, kết quả thử độ sụt tại trạm. Tại công trình, nhân viên kỹ thuật Namvisai phối hợp với giám sát công trình thực hiện thử độ sụt lần 2 và lấy mẫu kiểm định.
Bước 5 – Bàn giao hồ sơ chất lượng
Sau khi hoàn thành từng đợt đổ, Namvisai bàn giao đầy đủ:
- Phiếu giao nhận bê tông từng xe
- Kết quả thử cường độ mẫu 7 ngày và 28 ngày
- Chứng chỉ xuất xưởng xi măng, cốt liệu và phụ gia
- Nhật ký sản xuất bê tông theo từng ngày đổ
Báo Giá Bê Tông Tươi Cho Công Trình Cầu Đường Tại Bình Định
Bảng Giá Tham Khảo 2026 (Tại Trạm Trộn, Chưa Bao Gồm Vận Chuyển)
| Mác Bê Tông | Hạng Mục Cầu Đường | Đơn Giá (VNĐ/m³) |
|---|---|---|
| M200 | Móng đường, bê tông nghèo | 1.030.000 – 1.130.000 |
| M250 | Cống hộp, tường chắn, rãnh | 1.110.000 – 1.210.000 |
| M300 | Mặt đường, mố trụ cầu nhỏ | 1.300.000 – 1.420.000 |
| M350 | Trụ cầu, đài móng, dầm cầu | 1.480.000 – 1.620.000 |
| M400 | Dầm dự ứng lực, cọc nhồi | 1.680.000 – 1.870.000 |
| M450 – M500 | Dầm nhịp lớn, công trình đặc biệt | Liên hệ báo giá |
Chi Phí Bơm Bê Tông Tươi Công Trình Cầu Đường
| Dịch Vụ | Đơn Giá |
|---|---|
| Bơm tĩnh ống (đến 150m) | 160.000 – 220.000 VNĐ/m³ |
| Bơm cần 28–36m | 200.000 – 270.000 VNĐ/m³ |
| Bơm cần 42m trở lên | 250.000 – 320.000 VNĐ/m³ |
| Ca máy tối thiểu | 2.000.000 – 2.500.000 VNĐ/ca |
Chính Sách Giá Cho Dự Án Lớn
- Dự án từ 200m³ trở lên: giảm 30.000–50.000 VNĐ/m³ so với giá niêm yết
- Dự án từ 500m³ trở lên: báo giá trọn gói theo hợp đồng dài hạn
- Ưu tiên xếp lịch và đảm bảo tính liên tục cung cấp cho dự án ký hợp đồng trước
Lưu ý: Giá trên chưa bao gồm cước vận chuyển. Cước vận chuyển tính theo khoảng cách thực tế từ KCN Nhơn Hòa đến công trình, dao động 25.000–80.000 VNĐ/m³/10km tùy tải trọng xe và điều kiện đường. Liên hệ để nhận báo giá trọn gói chính xác nhất cho từng dự án cụ thể.
Câu Hỏi Thường Gặp Khi Đổ Bê Tông Tươi Cho Cầu Đường
Namvisai có cung cấp hồ sơ đáp ứng yêu cầu nghiệm thu dự án ngân sách nhà nước không?
Có. Namvisai cung cấp đầy đủ: phiếu giao nhận từng xe, kết quả thử nghiệm mẫu bê tông tại phòng thí nghiệm được Bộ Xây dựng công nhận, chứng chỉ chất lượng vật liệu đầu vào và biên bản lấy mẫu tại công trình.
Công trình xa trung tâm tỉnh như Vĩnh Thạnh, An Lão có được phục vụ không?
Được, nhưng cần thỏa thuận trước về lịch giao và phụ phí vận chuyển. Namvisai bố trí lịch xe phù hợp với quãng đường và đảm bảo thời gian từ trộn đến đổ không quá 90 phút.
Có thể cung cấp bê tông liên tục 3 ca/ngày cho hạng mục đổ không ngừng không?
Có. Trạm trộn Namvisai vận hành 24/7. Với hạng mục yêu cầu đổ liên tục như đài móng khối lớn hoặc mặt đường dài, Namvisai lên kế hoạch điều phối xe theo lịch giãn cách 15–20 phút/xe để đảm bảo không có thời gian chờ tại công trình.
Liên Hệ Báo Giá Bê Tông Tươi Cho Cầu Đường
Namvisai sẵn sàng tham gia cung cấp bê tông tươi cho các gói thầu thi công cầu đường tại Bình Định và các tỉnh lân cận – từ dự án hàng chục m³ đến dự án hàng nghìn m³ theo tiến độ dài hạn.
📞 Hotline: 0387.550.559 (Gọi hoặc Zalo 24/7)
📧 Email: dung.vu@namvisai.com.vn
🌐 Website: https://namvisai.com
📍 Trạm trộn: Lô E18.1 khu công nghiệp Nhơn Hòa, xã Nhơn Thọ, Thị xã An Nhơn, Tỉnh Bình Định.
Liên hệ ngay để nhận báo giá chi tiết và phương án cung cấp phù hợp với tiến độ dự án của bạn!
Ngoài công trình cầu đường, Namvisai còn cung cấp bê tông tươi cho nhà dân, nhà xưởng, công trình lớn và hạ tầng kỹ thuật tại Bình Định.
